A Balzac utca és a Pozsonyi út kereszteződése (Újlipótváros)

A kerület sűrűn lakott, és az épületek nagy része az autók széles körű elterjedése előtt épült, a garázs a lakótelepeken és az Újlipótváros nagy részén ritka. Ennek megfelelően a kerületiek autói általában a közterületeken parkolnak. A Belváros fizetőövezetté nyilvánításával az onnan kiszoruló ingázók előbb az Újlipótvárosban, majd még északabbra helyezték el autóikat, ezzel a fizetőövezetek határán élőknek megnehezítve a parkolást.

Ma a kerület jelentős részén hétköznap nap közben parkolási díjat kell fizetni a várakozásért. A fizető zónák üzemeltetését önkormányzati tulajdonú vállalat végzi. Több helyen működik őrzött szabadtéri parkoló illetve parkolóház is.

Helyi közösségi közlekedés

Trolibuszok csak a kerület déli részén közlekednek, a Dózsa György úton és az Újlipótvárosban. A 79-es járat a Kárpát utca és a Keleti pályaudvar között, a 76-os a Jászai Mari tér és a Keleti pályaudvar, a 75-ös pedig a Jászai Mari tér és a Puskás Ferenc stadion között jár. A kerület többi részén autóbuszok szállítják az utasokat.A kerület legfontosabb tömegközlekedési eszköze, a 3-as metró a Nyugati pályaudvartól az Újpest-Városkapu állomás előtti éles kanyarig a Váci út, az egyéni közlekedés egyik legfontosabb útvonala alatt halad. 1981-ben érte el a kerületet, és 1990-ig fokozatosan kiváltotta a Váci úti villamosvonalakat. Fontos szerepet játszanak a kerületet átszelő, megmaradt villamosok is, az 1-es és a 14-es. A kerületi villamospályák teljes hossza 7,3 km.

A BKV hajójáratai a Jászai Mari tér (Margit híd), Margitsziget Centenáriumi emlékmű, Népfürdő utca (Árpád híd) és Meder utca (csak hétköznap)állomásokon kötnek ki a kerületben.

Távolsági közlekedés

A kerület mindössze egyetlen vasútállomással (az Angyalföld vasútállomással) rendelkezik, valamint a kerülethatáron fekszik a Rákosrendező pályaudvar és Újpest megállóhely. HÉV-vonal nem érinti területét.

A Róbert Károly körút és a Váci út kereszteződésénél, valamint az M3-as metróvonal Újpest-Városkapu állomásánál Újpest-Városkapu autóbusz-állomáshelyközi autóbusz (Volánbusz) pályaudvar működik. A Megyeri híd építése kapcsán felmerült, hogy az Árpád híd autóbusz-állomás feladatait a közeljövőben más pályaudvarok, például a kibővített Újpest-városkapui venné át.

Kerékpárutak

Dél felől a Duna-parton, a Vizafogó lakótelepen keresztül, a Vizafogó és a Cserhalom utca, majd a Váci út mentén (végig kerékpárút)A XIII. kerület viszonylag jól kiépített, bár helyenként nagyon leromlott állagú kerékpáros infrastruktúrával rendelkezik. Három nyomvonal szolgál észak-déli közlekedésre:

• A Vágány, Dévényi és Tatai utca mentén, a kerülethatár mellett (végig kerékpárút)
• 2009-ben adták át a legújabb kerékpárút-szakaszt, amely a Gogol utcánál csatlakozik a Duna-parti úthoz és a Bulcsú utca, Kassák Lajos utca, Pap Károly utca, Röppentyű utca, Göncöl utca mentén haladva a kerület északi határáig, a Kámfor utcáig tart, keresztezve a Rákos-patak menti kerékpárutat is. (főként kerékpársáv)

Kelet-nyugati irányban kerékpárúton szintén három vonal keresztezi a kerületet:

• A körvasút mentén a Tatai utcától az Újpesti vasúti hídig
• A Rákos-patak mentén
• Az Árpád-hídtól a Szegedi úton a Rákosrendező melletti sorompós átkelőig

A kerékpárutak mellett kerület 24 kerékpárt bocsát védőfelszereléssel együtt ingyenesen a kerületi lakosok rendelkezésére.